Lüks yatçılık ve teknecilikte geniş deneyime sahip bir yaşam tarzı uzmanı olarak, Below Deck Mediterranean mürettebatının her kiralama sezonunda karşılaştığı zorluklardan etkilenmeden edemiyorum. Son bölümde, Kaptan Sandy Yawn’ın, çapaları arızalandığında, onlara çapayı geride bırakıp daha sonra geri almak için profesyonel yardım almaktan başka çare bırakmadığında yaşadığı zor duruma tanık olduk.
“Güverte Altı Akdeniz”de tekne kiralamak yüksek bir fiyat etiketini beraberinde getirir ve beklenmedik sorunlar ortaya çıktığında bu masraf önemli ölçüde artar.
15 Temmuz Pazartesi günü, popüler Bravo şovunun bir bölümünde Kaptan Sandy Yawn, iskeleye dönmek için çapayı kaldırmaya çalışırken bir sorunla karşılaştı. Maalesef çapa ırgatı arızalandı ve mürettebata onu açık okyanusta bırakmaktan başka seçenek kalmadı.
Bir yaşam tarzı uzmanı olarak, çapamı her kaldırmam veya indirmem gerektiğinde ırgatım güvenilir bir şekilde çalışacak kadar şanslıyım. Ancak bir keresinde 59 yaşındaki Sandy deneyimini benimle paylaştı. Bu durumda ırgatların çalışmadığını ve onları zor durumda bıraktığını açıkladı. Çapayı elle ipe bağlayıp kaldırmaya çalıştık ama maalesef bu yöntem başarılı olmadı. Bu gibi durumlarda tek alternatif çapayı geçici olarak bırakmak ve daha sonra birisinin gelip onu bizim için almasını sağlamaktır.
Takıntılı bir hayran olarak şunu söyleyebilirim: Kaptan, çapamızı geride bırakmanın cesur bir hareket olduğunu itiraf etti. Ekranda bir uyarı belirdi ve eğer kendimizinkini geri alamazsak yeni bir çapa ve zincir için altmış beş bin doların üzerindeki ağır fiyat etiketini ortaya çıkardı.
‘Below Deck’ Oyuncularının Yıllar İçinde Maaşlarıyla İlgili En Samimi Sözleri
Takıntılı bir hayran olarak, döndüğümüzde bozulmadan kalacağını umarak, bu pahalı harikaya hayret etmeden duramıyorum. Unsurlar yaklaşıyor ve müşterilerim onları güvenli bir şekilde karaya geri götürmem konusunda bana güveniyor. Ne yazık ki, sert hava koşullarıyla yüzleşmekten ve yola devam etmekten başka seçeneğimiz yok.
Güverte mürettebatının yardımını kullanan Sandy, çapasını gemiden başarıyla serbest bıraktı. Alternatif olarak Joe Bradley, çapalarını daha sonra geri alabilmelerini sağlayacak akıllıca bir çözüm buldu.
Sandy itirafında şöyle açıkladı: “Çapa zincirimizi yerinde tutan şamandıranın çevresine yansıtıcı bant sarıyoruz. Tıpkı Jaws’ta olduğu gibi, bunu köpekbalığının yerini takip etmek için yaptılar. Deneyimimizin daha başarılı olduğuna şüphe yok.”
Sandy, varışlarından önce Marina Acil Servis Hizmetleri ile iletişime geçerek, varış noktalarına ulaşmadan önce yardıma ihtiyaçları olduğunu açıkladı. Önceki demirleme yerindeki demirlerini bırakmak zorunda kaldıklarını ve iskelede bir hidrolik teknisyenine ihtiyaç duyduklarını paylaştılar. Ek olarak, geri dönüp çapayı alıp gemiye kaldırmalarına yardım edecek bir kurtarma ekibine ihtiyaçları olacak.
Marinaya dönüp “Hainler” galibi Trishelle Cannatella gibi konuklara veda ettikten sonra Sandy ve ekibi bir kez daha çapalarına katıldılar. Ekranda, çapayı geri alma ve yeniden takmanın maliyetinin 40.419,93 $ olduğunu ortaya koyan yeni bir mesaj belirdi.
Güverte Altında Akdeniz’in Yıllar Boyunca En Büyük Dramı
“Tüplü dalgıçlar alçalmak için hava yastıklarını kullanıyor ve ardından kaldırma kuvveti için onları şişiriyorlar. Çapa zincirini yeniden bağlamak için, zincirin geçtiği teknenin deliğinden bir halat geçiriyorlar. Bunu ırgat tamburunun etrafına dolayıp içeri çekerek kusursuz bir süreç sağlıyorlar. “
Çapayı Mustique’e başarıyla yeniden taktıktan sonra Sandy’nin zorlukları sona ermedi. Bölümün ilerleyen bölümünde, yaklaşan sözleşmelerinden önce kendilerini daha önemli endişelerin beklediğinin farkına vardı.
Profesyonel olarak kendisi için bir ilk olan yakınlardaki orman yangınlarıyla ilgili bir raporun olduğunu paylaştı. Yangınlar henüz marinayı tehdit etmiyor ancak gelen haberlere göre bölgeye doğru ilerliyor ve herhangi bir sorun çıkmadan iskeleyi terk etmeleri önemli.
Sandy, konuklar gemiye binmeden önce yaklaşan teslim tarihi konusunda endişeliydi. Yelken açtıklarında Sandy, marinadan güvenli bir şekilde ayrılmanın sağlanması konusunda endişelenmeye başladı.
‘Güverte Altı’ Serisindeki Her Kaptan İçin Bir Kılavuz: Lee’den Sandy’ye
Endişelerini şöyle dile getirdi: “Rüzgar her geçen dakika daha da güçleniyor ve yakında iki tekne var; biri solumuzda, diğeri ise önümüzde hareket etti. Normalde iskeleden ayrılmaya kalkışmazdım ama Etrafımızı saran bu kadar duman var, bu tekneyi oradan çıkarmalıyım, o yüzden bu riski alacağım.”
Bölümün son anlarını izlerken içimi bir huzursuzluk kapladı. Sandy, marinadaki diğer teknelerle çarpışmaya tehlikeli derecede yakın görünüyordu. Ekran karardı ve “Devam Edecek” yazısı yanıp söndü ve beni koltuğumun kenarında bırakarak bundan sonra ne olacağını merakla bekledim.
“Uzak tepelerde görülen yangınlar şiddetlendikçe şaşkınlıkla bağırdı. Ash üzerimize yerleşmiş, müşterilerine ve kendisine ulaşmıştı. Bu kaosun ortasında güvenli bir şekilde nasıl kaçacağını düşündü. Su hattı, iskele ve liman arasında sadece on beş santimlik bir mesafe vardı. Komşu teknelerde mahsur kaldı, tek bir yanlış adım sezonunun sona ermesine neden olabilir.”
Bu Pazartesi saat 21.00’de başlıyoruz. Doğu Saati’ne göre Bravo’da Below Deck Mediterranean‘ın dokuzuncu sezonunu izleyebilirsiniz. Bir bölümü kaçırırsanız veya tekrar izlemek isterseniz, ertesi gün yeni bölümlerin yayınlanacağı Peacock’a gidin.
- 2024’ün En İyi Donanım Cüzdanları: En İyi 5 Kripto Soğuk Depolama Seçimi
- Hindistan Hükümeti Kripto Parayı Görmezden Geliyor: Birliğin 2024-25 Bütçesinde Bahsetmiyorum
- Kamala Harris, Kripto Tepkisinin Ortasında Ripple CEO’sunda Müttefik Buldu
- Livepeer Fiyat Tahmini 2024, 2025: LPT Fiyatı 100 Doların Ötesine Çıkacak mı?
- ‘Tracker’ 2. Sezon İlk Gösterim Tarihi Onaylandı: Bilinmesi Gereken Her Şey
- Shannen Doherty ve Kurt Iswarienko’nun Boşanması Ölümünden 2 Gün Sonra Onaylandı
- NEDEN Bu Kadar Yüksek? Yeni Cüzdanlar Ay’a $NEDEN Pompalıyor!
2024-07-16 11:24